Fiche: tolérances

I- tolérance de vilo:

Lambretta (le jeu correspond à la mesure L) =>



Le tableau parle de avec ou sans "shims". Certains Lambrets n'ont pas de calage de la tête de bielle, la bielle est calée au pied de bielle avec une rondelle de chaque côté dans le piston donc. Le jeu au vilo peut donc être toléré plus lâche.
Ceci étant ce choix de calage n'est pas la meilleure solution mécanique...


Vespa (PX) =>

Jeu max à la tête de bielle=  0.7mm ( au delà cela dénote une usure du roulement tête de bielle (big end en Anglais) et éventuellement du maneton

Et le contrôle à l'oreille, valable toutes marques !


If "ping" then bin!

II- Jeu à la coupe

Lambretta =>


Vespa (PX)=>
Jeu à la coupe standard 125 = 0.20 à 0.35mm
150= 0.2 à 0.4 mm
200= 0.25 à 0.4mm
T5= 0.2 à 0.4mm

Jeu limite selon la revue technique 2mm ( c'est énorme, sans doute déjà bcp trop)


Ce piston fonctionnait avec..3.8 mm de jeu à la coupe , et ça se voit

III- Boîte de vitesse

Lambretta

Le jeu doit être compris entre 0.07 mm et 0.3 mm, il se mesure/ vérifie comme  ci-dessous:



Vespa ( cf PX):

Le jeu doit être compris entre 0.15 mm et 0.4 mm, il se mesure/ vérifie comme ci-dessous:

IV- Piston Cylindre:

lambretta ( cylindre standard):

Jeu minimum ( ex suite à réalésage) 0.06 mm, jeu maximum 0.15 mm

Un piston a son diamètre maximum en général 20 mm au dessus de la jupe, C'est là qu'on le mesure.
Une méthode approximative peut donc être de tenter de glisser d'au moins 30 mm une cale d'épaisseur  entre la jupe et le cylindre ( cf ci-dessous)



Mais ca ne vaut pas une vraie mesure au 100e avec le matériel adéquate.

Vespa ( selon la revue technique):

125=> Jeu minimum ( ex suite à réalésage) 0.180 mm, jeu maximum 0.225 mm
200=> Jeu minimum ( ex suite à réalésage) 0.215 mm, jeu maximum 0.26 mm

Contrôle du faux rond pour les vilo de PX: