Vespa 180 SS 1965

Au début des années 90 avec une poignées d'autres gars nous avions crée le Vespa Club d'Orléans. Nous avions organisé avec l'Amicale Mob cross du Loiret des courses de scooters sur le parking du Leclerc de La Source. A cette occasion le jour des courses mon père discute avec un gars qui lui dit avoir un Vespa dans son garage et qu'il était vendeur. Quelques jours après je me rends donc dans un pavillon à La Source et là ouaahhh Vespa 180 SS, je crois qu'il avait un peu plus de 8000 km compteur. Le voilà, acheté neuf par un gars de La Chapelle St Mesmin chez Alexis, le concessionnaire de l'époque. Il avait un peu souffert suite à 2 chutes et à stockage à l'humidité.







J'ai roule un peu avec le scooter dans son jus. Le réservoir était assez rouillé donc fréquemment le gicleur se bouchait. Ensuite je suis parti un an à l'étranger et j'ai ensuite déménagé sur Nantes avec peu de temps pour les scooters. J'avais un TV 175 à remonter avant. Je me suis décider à le restaurer en 2006 ayant trouvé les pièces manquantes ou à changer (amortisseur, feu arrière, optique de phare, insigne Super Sport, cache roue de secours) sans toucher trop au moteur qui tournait plutôt pas mal avant démontage (changement piston/cylindre neufs). Donc démontage complet, pas une vis a été épargnée. Une partie de la visserie a été rezinguée, l'autre à été remplacée par de la visserie Inox, Débosselage et peinture maisons.





















Après restauration je roule quelques dizaines de Km et les ennuis apparaissent: ralenti réglé rapide puisqu'il qui tient mal, amorce de serrage = joint spy HS. J'ouvre, j'en profite pour changer les roulement et refaire l'embrayage qui collait un peu. Je redéménage sur Orléans. Je fini par terminer le remontage. Je fais même pas 50 km et même problème. J'avais monté des joins spy neufs mais trop vieux. Donc rebelote, je ré-ouvre et remonte dans le cadre. Depuis 50 km d'essais et pof l'essence n'arrive plus. Je nettoye le robinet d'essence, recourci un peu la durite. Ca marche. 20 km, ça marche plus. L'essence n'arrive pas. Je change le joint du robinet qui n'est pas nickel. 25 km, ça marche... suite lorsque le temps me permettra de rouler un peu.
La vie en Vespa n'est pas un long fleuve tranquille !!!

Trop beau !!..félicitation!! une pièce de musée . .de plus, il a une histoire, plus grande est la valeur . .
Dolce Vita ..a vistas éternam . .

Merci j'espère qu'il roulera bientôt à côté de ton PX

J'espère aussi..j'en serai fier pour l'escorter..dommage j'ai pas de warning.. a moins que je sois encore en queue de peloton . .(Vespa /balais) good luck . .

Ca en jette !

Y'a un gars avec un sprint qui va pas tarder à te faire des propositions