Re: Restauration type N (carrosserie + peinture)

par Dum's Dim 6 Aoû 2017 - 21:06

Peut-être, je ne m'en souviens plus. A voir par la suite...
Sinon, ça ressemble aussi à une bobine morte mais elle est neuve!

par Anatole Jeu 10 Aoû 2017 - 9:42

Je ne pense pas que ce soit un problème de bobine. ça ressemble à un scoot noyé. Tu avais fermé l'essence ? ou en tous cas ça doit venir du carbu ou de l'arrivée d'essence. De fois c''est simplement une saloperie dans un gicleur. Ou le pointeau qui reste bloqué... à voir si cela se reproduit.

par **Lord Admin** Jeu 10 Aoû 2017 - 12:50

Le démontage bougie n'aurait rien changé à un flotteur bloqué. D'autant que le pointeau le flotteur et leur fonctionnement ont été révisé avant montage.

par Dum's Lun 11 Sep 2017 - 11:02

Question:
Sur la photo ci-dessous, on voit bien un joint de coffre.
Impossible d'en trouver sur les sites de vente.
Est ce d'origine?

Restauration type N (carrosserie + peinture) - Page 15 Captur11

par **Lord Admin** Lun 11 Sep 2017 - 12:37

Non !

par Dum's Mar 28 Nov 2017 - 10:14

Version final

Restauration type N (carrosserie + peinture) - Page 15 110

Restauration type N (carrosserie + peinture) - Page 15 210

par **Lord Admin** Mer 29 Nov 2017 - 12:18

Un sacré chemin parcouru !

Il n'y a plus qu'à faire pareil sur de vraies routes Cool

par Dum's Sam 7 Avr 2018 - 14:56

Petit essai cet après midi avec ma montre Garmin...

Au compteur du N: 9,7 km parcourus avec une vitesse max de 80km/h (ce n'est pas la vitesse max du scoot mais la vitesse max que j'ai roulé pour mon essai). Sur ma montre, 9,42km parcourus et vitesse max de 70km/h.

Différence 300 m et 10km/h.

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